攀枝花南站送电成功!“绿巨人”即将驶入阳光花城

今天1:47

攀枝花火车南站

220千伏莲花牵引站

完成带负荷母差保护测试

全部送电成功，

为“绿巨人”动车

驶入攀枝花提供了

强劲的电力保障

标志着攀枝花南站往返昆明的动车

可以全面进入测试调试阶段

攀枝花即将进入动车时代

12月6日下午13:20，国网攀枝花供电公司工作人员开始操作送电，经过准确操作，于20:49完成220千伏岩莲线的送电工作；并于21:43开始配合协助火车南站莲花牵引站进行冲击、调试工作。在国网攀枝花供电公司调度、运行、营销人员的配合帮助下，攀枝花火车南站220千伏莲花牵引站顺利完成送电工作。

攀枝花地处四川最南边

出行方式单一

火车出行是主要方式

加快动车通车

是解决老百姓出行问题的有效途径

自成昆铁路复线开始修建以来，国网攀枝花供电公司积极参与对接，前期大力为铁路建设工程提供施工电源保障，后期积极推进攀枝花境内牵引站输电工程及火车南站配套设施电力建设，确保攀枝花顺利进入动车时代。

下一步，国网攀枝花供电公司将进一步与铁路运输部门对接，按时完成米易东牵引站、盐边牵引站的输电工程建设及送电工作，尽快解决老百姓的出行问题。

此次送电成功后

攀枝花南站至永仁站铁路上方

的接触网将带电调试

温馨提醒

广大市民朋友注意安全

防止触电

绿巨人：CR200J

时速160公里CR200J型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组3种。

短编组定员：720人

长编组定员：1102人

较高运营速度：160公里/小时