攀钢钢轨成昆复线独占鳌头

搜狐焦点攀西站 2019-08-08 08:55:01
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8月4日下午 蓝天白云下,成昆复线攀枝花火车南站至总发乡海控湾大桥部分路段正在进行铺轨作业,所铺设钢轨都是攀钢生产的。 施工人员在铺设钢轨 大型铺轨机在铺轨作业 海控湾大桥上铺设的攀钢钢轨 成昆复线是国家西部大开发“十三五”规划重点工程,全长约900公里,设计时速160公里,预计2022年全线建成,

8月4日下午

蓝天白云下,成昆复线攀枝花火车南站至总发乡海控湾大桥部分路段正在进行铺轨作业,所铺设钢轨都是攀钢生产的。

施工人员在铺设钢轨

大型铺轨机在铺轨作业

海控湾大桥上铺设的攀钢钢轨

成昆复线是国家西部大开发“十三五”规划重点工程,全长约900公里,设计时速160公里,预计2022年全线建成,其中攀枝花至昆明计划今年底通车。据悉,成昆复线全路段钢轨预计由攀钢独家供货。

正在建设的成昆复线攀枝花段

攀钢钢轨是攀钢战略产品,获得了中国唯一的钢轨国家出口免验证书。在我国已投运的高速铁路中,70%的高铁钢轨来自攀钢。我国第一条时速350公里城际高速铁路京津城际高速铁路全线铺设的就是攀钢钢轨。攀钢以强大的技术实力和高质量的钢轨产品,为我国高速铁路建设提供了有力保障。

文/梁建伟  

图1、2、3 梁建伟    图4、5、6  王训华

视频:攀钢电视台

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