成昆铁路复线攀枝花段又有大进展!

搜狐焦点攀西站 2019-07-17 08:49:17
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7月15日下午5点50分,五一路车站大桥最后一片长24米、重94.9吨的T梁吊装到位,标志着成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站桥梁架设圆满完成。 铁路T梁在攀枝花南站的制梁场进行预制,通过公路运梁车运输,最远运距27公里。 施工人员在架设中克服线下桥墩施工,运梁通道不畅,施工工期紧张等难题。有序划分施工

7月15日下午5点50分,五一路车站大桥最后一片长24米、重94.9吨的T梁吊装到位,标志着成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站桥梁架设圆满完成。

铁路T梁在攀枝花南站的制梁场进行预制,通过公路运梁车运输,最远运距27公里。

施工人员在架设中克服线下桥墩施工,运梁通道不畅,施工工期紧张等难题。有序划分施工区段、合理调配资源、科学协调工序,组织5辆运梁车不间断运输,缩短运输时间,进一步提升了架设效率。 

攀枝花南站至盐边站桥梁T梁铺设由中铁十一局米攀项目部实施,经参建员工多的艰苦奋战,完成了14座桥梁、233孔、466片梁的架设任务,为成昆铁路复线米攀段按期开通奠定了坚实基础。

成昆铁路复线是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。米攀段是成昆铁路扩能改造工程的重要组成部分,全长93.8公里,设计速度为160公里每小时。

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