攀大高速隧道工程全面贯通!明年攀枝花2小时飙到苍山洱海

搜狐焦点攀西站 2019-12-23 09:31:49
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19日,攀大(攀枝花至大理)高速项目建设再传喜讯,管段内灰嘎隧道双线安全顺利贯通,标志着攀大高速隧道工程全面实现安全顺利贯通,取得了项目投资建设和安全管控的阶段性胜利。 现场 据了解,攀大高速公路(四川境)共有5座隧道,隧道总长25.01公里,隧道比达60.99%。分别是中坝隧道长4634米,宝鼎1

19日,攀大(攀枝花至大理)高速项目建设再传喜讯,管段内灰嘎隧道双线安全顺利贯通,标志着攀大高速隧道工程全面实现安全顺利贯通,取得了项目投资建设和安全管控的阶段性胜利。

现场

据了解,攀大高速公路(四川境)共有5座隧道,隧道总长25.01公里,隧道比达60.99%。分别是中坝隧道长4634米,宝鼎1号隧道长5084米,宝鼎2号隧道长8775米,灰嘎隧道长4685米,半边街隧道长1832米。

“5座隧道中有3座是瓦斯隧道,其中瓦斯隧道等级最高的瓦斯突出隧道1座、高瓦斯隧道1座、低瓦斯隧道1座。”据施工人员介绍,与此同时,隧道施工还面临穿越可采煤层、岩爆、断层、涌水等各种不良地质,隧道建设安全管控难度大、施工难度大、安全风险高、科技含量高。

下一步,攀大高速全体建设者将以隧道工程全面安全顺利贯通为契机,紧紧围绕2020年10月1日竣工通车目标任务,统筹推进路面、交安、房建、机电等各项工作。

↑宝鼎二号隧道

据悉,攀大高速是四川通往东盟国家最便捷的公路运输通道,同时又是四川、云南之间重要的旅游通道,预计2020年全线建成通车。该项目的建设将进一步完善川滇两省高速公路网络,提高交通转换效率,带动沿线经济发展。

攀大高速是我省南下川滇走廊的重要组成部分。川滇走廊是起于成都,经川南或攀西,通往滇中,经瑞丽、磨憨、河口等边境口岸,衔接孟中印缅和中国-中南半岛的综合交通走廊,四川境内主要由4条铁路通道和4条和高速公路通道组成。4条高速公路通道中,G5成都经西昌到云南、G85重庆经内江、宜宾到云南高速公路已经建成,攀枝花到大理、G4216宜宾至攀枝花沿江高速公路还在建。

届时,该高速全线贯通后,攀枝花到大理的路程将由10小时缩短到2小时;从成都出发,经成雅、雅西、西攀、攀大高速,最快8小时就能到达大理。

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