市交通运输局:让群众出行更方便,城市交通更快捷!

解决交通民生问题，让群众出行更方便、让城市交通更快捷，2019年，市交通运输局从解决市民最关心、最直接、最现实的问题出发，全力整治交通乱象，方便市民出行，实实在在为群众解难题、办实事，群众交通幸福指数不断提升。

建设乡村公路

打通农民的致富路

阿署达村盛产芒果、蔬菜，是我市有名的乡村旅游好去处。近年来，随着阿署达花舞人间以及国际康养学院的建设打造，村民们的日子越来越好。

阿署达花舞人间  王东/摄影

但阿署达三社村民的日子却不太好，原因就是家门前的泥巴路问题多。“交通不方便，路太容易烂了，一下雨更是没办法，别人不愿意进来，我们的东西时间长了价格低。”阿署达村三社村民夜学银告诉记者。

明明同是一个村，阿署达村三社的芒果、蔬菜只能卖得比其他社便宜，看着其他村民建起了小楼，开起了农家乐，三社的村民心里十分着急。市交通运输局了解到这一情况后，积极争取上级资金99万元，加上阿署达三社集体投入的31万和村民自筹的2.58万元，对阿署达村三社的泥巴路进行了硬化，工程于2019年3月正式完工。

据了解，今年初截至目前，市交通运输局已建设农村公路65公里，资金拨付1950万元，共计25个建设项目，已开工7个项目，开工里程30余公里。

打击校园黑车，解决交通不便

全力为学生出行保驾护航

打击校园黑车，解决学生上下学交通不便的问题是市交通运输局一直全力在做的工作。今年，市公交总公司推出校园定制公交服务，公交车进校园接送学生，给学校师生提供安全、便捷、经济的出行服务。

市十九中小就是校园定制公交的服务对象之一，在没有校园定制公交前，一到上下学的时间，市十九中小校门口就会有大量社会车辆停在门口导致交通拥堵，而最让老师们担心的是可能有黑车接送学生上下学，学生出行安全得不到保障。

了解到这一情况，市交通运输局联合市公交总公司，开展校园定制公交服务，定时定点地将学生们接送回家。在学生们上完晚自习后，仍然有公交车在学校里等候放学回家的学生。

据了解，2019年以来，全市共开通校园定制公交11条，累计班次1571班，接送学生55023人。同时，市公交总公司还新开22路、67路、117路、金路专线、116路、34A等6条公交线路，调整7条原有公交线路，充分方便市民的出行。

积极开辟新航线

满足市民出行需求，推动经济发展

随着生活水平的提高，越来越多的市民出行会选择“打飞的”。据了解，从2016年开始，攀枝花保安营机场进入发展的快车道——乘客吞吐量从2016年的4万多人次，以每年20%至40%的增长，2018年机场乘客吞吐量已达到38万余人次。

王东/摄影

为了满足攀枝花市民们的出行需求，近年来，市交通运输局积极采取措施开辟新航线，不断拓展对外交流空中通道。

截至目前，我市保安营机场已开通飞往北京、成都、深圳、上海、南京、西安的六条航线，每周46班。“6月，我们还计划开通西双版纳经攀枝花到沈阳航线。”攀枝花市保安营机场副总经理赖宁强告诉记者，该航线开通后将进一步方便攀枝花市民的出行，通过航线的完善，保安营机场也会迎来更加快速的发展。

今年以来，市交通运输局加强交通运输重点项目建设，全力推进综合交通运输体系建设，努力为攀西经济区协同高效发展提供交通支撑：

全面统筹，加快重点交通基础设施项目建设；综合施策，推进“四好农村路”建设；多措并举，加快建制村通客车建设；创新方式，加快农村物流网络节点建设。

大力推进攀枝花至大理（四川境）高速公路建设。项目已累计完成投资45.36亿元，累计完成项目工程总体形象进度77%。2019年1-4月完成投资2.48亿元，占年度目标任务10亿元的25%，计划2020年建成通车。

加快三堆子金沙江大桥新建工程建设。项目累计完成投资20051万元，主桥于2019年1月底合龙，路基工程完成77%，南岸匝道完成90%，北岸匝道桥70%，预计今年9月建成通车。

下一步，市交通运输局将积极融入省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，全面贯彻落实市委“一二三五”总体工作思路，持续发力，久久为功，用“钉钉子”的精神，全力抓好基础设施建设，优化运输方式，不断提升行业效率，推动交通运输事业高质量发展。

攀枝花发布

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